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Compresor de émbolos rotativos Delta Hybrid D 98 V

Compresor de émbolos rotativos

Delta Hybrid D 98 V de AERZEN, el innovador compresor de émbolos rotativos con canal pre-admisión para rangos de presión de -950 a 1.500 mbar

CON -950 MBAR MUY CERCANO AL VACÍO. PARA UN AUMENTO DECISIVO DE LA EFICIENCIA.

Delta Hybrid es una de las series de tecnología de compresión más innovadoras y exitosas. La simbiosis de soplador de desplazamiento positivo y compresor de tornillo permite un aumento de la eficiencia energética de hasta un 20% y excede los límites del rango de aplicaciones habitual. El nuevo D 98 V alcanza una sobrepresión de 1.500 mbar y una presión negativa de -950 mbar a plena capacidad. Así este innovador compresor de AERZEN le permitirá alcanzar el rango de vacío.

Menos 950 mbar - La nueva categoría de rendimiento en presión negativa.

La innovación técnica ha llevado a la evolución del D 98 V. Los canales pre-admisión rediseñados y optimizados permiten un enfriamiento puntual en el rango del proceso de compresión, que por lo general produce altas temperaturas. La presión negativa de -700 mbar, que ya es alta de manera estándar, puede elevarse aún más hasta -950 mbar. Esta nueva clase de rendimiento sobrepasa ampliamente las posibilidades de los sopladores de desplazamiento positivo y los compresores de tornillo convencionales.

Tipo de construcción
Compresor de émbolos rotativos
Caudal volumétrico
264,87 a 3.178,44 CFM
Medio
aire , gases neutros
Transporte / Compresión
sin aceite
Operación de succión
-13,78 mbar
Operación de presión
21,76 mbar

Potencia y flexibilidad.

Alto rendimiento combinado con una altísima eficiencia energética: El D 98 V permite un amplio rango de nuevas aplicaciones. Con un rango de -950 a 1.500 mbar, la opción híbrida permite un extraordinario rango de servicios. Desde el transporte neumático hasta la ingeniería de procesos. Desde la tracción en un camión con motor diesel hasta el motor eléctrico de una instalación estacionaria. El Delta Hybrid permite optimizar los tiempos de carga y descarga. La nueva eficiencia energética lograda reduce el consumo de energía de los sistemas y esto, a su vez, reduce los costos. En todas las aplicaciones el nuevo compresor abastece aire de transporte con presión negativa y positiva de manera fiable y sin interrupciones.

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