Por este motivo, todas as unidades foram cuidadosamente limpas com água numa base regular até 1990, altura em que a limpeza passou a ser efetuada a seco. Foram instalados sistemas especiais de tubagens independentes para remover as poeiras de carvão. Os sistemas móveis de aspiração de poeiras fornecem a subpressão necessária. Entretanto, quatro versões à prova de explosão estão a ser utilizadas nas instalações. O fabricante, IB Verfahrens- und Anlagentechnik GmbH & Co. KG, em Lage, construiu todas as quatro como unidades de veículos rodoviários, uma vez que as regras de trânsito rodoviário têm de ser respeitadas nas instalações. Os veículos foram continuamente melhorados ao longo dos anos, pelo que a unidade mais recente funciona apenas com um tanque de ejeção. "Desde o início da cooperação com a Vattenfall em Boxberg que temos vindo a utilizar o Delta Blower da Aerzener Maschinenfabrik," disse o Eng.º Harry Lippmann, Gestor de Projetos da IB Verfahrens- und Anlagentechnik, acrescentando : "A Aerzen oferece agregados fiáveis e um excelente serviço"

As unidades utilizadas em Boxberg funcionam com velocidade constante e subpressão de 500 mbar. O arranque da nova unidade Aerzen é efetuado manualmente através do painel de comando. O sobrepessor, com um motor de 55 kW, dispõe de um arranque suave. O ar empoeirado, que é aspirado, entra primeiro num tanque de separação à prova de explosão através de uma corrediça à prova de explosão, onde cai o elemento de pó de carvão. Uma segunda corrediça à prova de explosão está instalada atrás do tanque. Caso a pressão aumente inevitavelmente no tanque de separação, ambos serão imediatamente fechados através de um detetor de pressão à prova de explosão que é permanentemente monitorizado, de modo a que uma chama, caso surja, não possa entrar nos tubos de admissão e de descarga.
O ar previamente limpo chega então a um filtro de separação de zonas. Em seguida, o ar limpo entra no sobrepressor da Aerzen, instalado numa caixa de absorção de som, e é descarregado para a atmosfera com um teor de poeiras inferior a 0,01 mg/m3. Não é necessário que estes sobrepressores sejam à prova de explosão, uma vez que as unidades móveis de extração de poeiras só funcionam no exterior do edifício e, por esta razão, não estão sujeitas a risco de explosão.

As unidades utilizadas em Boxberg funcionam com velocidade constante e subpressão de 500 mbar. O arranque da nova unidade Aerzen é efetuado manualmente através do painel de comando. O sobrepessor, com um motor de 55 kW, dispõe de um arranque suave. O ar empoeirado, que é aspirado, entra primeiro num tanque de separação à prova de explosão através de uma corrediça à prova de explosão, onde cai o elemento de pó de carvão
. Uma segunda corrediça à prova de explosão está instalada atrás do tanque. Caso a pressão aumente inevitavelmente no tanque de separação, ambos serão imediatamente fechados através de um detetor de pressão à prova de explosão que é permanentemente monitorizado, de modo a que uma chama, caso surja, não possa entrar nos tubos de admissão e de descarga. O ar previamente limpo chega então a um filtro de separação de zonas. Em seguida, o ar limpo entra no sobrepressor da Aerzen, instalado numa caixa de absorção de som, e é descarregado para a atmosfera com um teor de poeiras inferior a 0,01 mg/m3. Não é necessário que estes sobrepressores sejam à prova de explosão, uma vez que as unidades móveis de extração de poeiras só funcionam no exterior do edifício e, por esta razão, não estão sujeitas a risco de explosão.