O compressor de êmbolos rotativos é uma das soluções mais inovadoras na tecnologia de compressão e uma das máquinas mais eficientes na vasta gama de 25 a 100% de intervalo de controlo. Há muito que o Delta Hybrid é a única unidade agregada do mundo a juntar os benefícios da tecnologia de sobrepressores e compressores numa única unidade. Para possibilidades totalmente novas na criação de pressão e vácuo. E para poupanças até 15%.
Dois perfis. Um agregado. A mais recente tecnologia da AERZEN cria um novo princípio de compressão, nomeadamente a síntese perfeita de sobrepressor de êmbolos rotativos e compressor de parafuso num agregado. O inovador compressor de êmbolos rotativos Delta Hybrid utiliza dois perfis de rotor diferentes. Um perfil de sobrepressor 3+3 personalizado para baixas diferença de pressão até 800 mbar e um perfil de compressor 3+4 concebido para pressões mais elevadas até 1500 mbar. Isto permite ao Delta Hybrid colmatar a lacuna na atual gama de máquinas. Também garante um vasto âmbito de performance para permitir a perfeita personalização de acordo com os mais diferentes requisitos e processos - com poupanças de energia até 15%, comparativamente com compressores padrão.
Os compressores de êmbolos rotativos Delta Hybrid podem ser utilizados para um leque extremamente diversificado de principais aplicações industriais. Económico enquanto máquina autónoma e extremamente eficiente enquanto máquina composta. Os agregados podem ser utilizados em qualquer lugar, inclusive em áreas com temperaturas ambiente muito elevadas ou em aplicações com temperaturas de aspiração extremas. Atualmente o Delta Hybrid possibilita temperaturas finais de 160 °C a 230 °C. Um pré-requisito fundamental para elevados níveis de segurança operacional em todos os processos.
The robust three-lobe blower systems present three-lobe rotors and two cast-in pre-inlet channels in their discharge-sided cylinder section, minimizing the sound through pulsation reduction. These blower systems suit a broad range of challenging applications, including the oil-free conveying and compression of gases and air.
The blower comes in 22 different sizes, from GM 3 S to GM 1080 L. The blower cylinders in the GM 3 S up to the GM 400 L models are undivided while, from the GM 430 S models onwards, the cylinders are divided horizontally. The feet at the blowers are bolted on up to the GM 80 L, while those on larger sizes are cast on.
Four piston ring labyrinths seal the conveying chambers with oil singers at every shaft end. However, you can get four radial seal ring-piston labyrinth seals on request. A radial seal ring seals the blower’s driving shaft.
