Skrueblåseren er en av de mest innovative løsningene innenfor kompressorteknologi og en av de overlegent mest effektive maskinene i det brede 25–100 % reguleringsområdet. Delta Hybrid har lenge vært det eneste aggregatet i verden som forener fordelene med blåser- og kompressorteknologi i en enkelt enhet. For helt nye muligheter til å skape positive og negative trykk. Og for besparelser på opp til 15 prosent.
To profiler. Én enhet. Den nyeste teknologigenerasjonen fra AERZEN har et nytt prinsipp for komprimering, nemlig den perfekte syntesen av lobeblåser og skruekompressor i ét aggregat. Den innovative Delta Hybrid skrueblåserne kommer med to forskjellige rotorprofiler. En 3+3-blåserprofil tilpasset for lave trykkforskjeller på opptil 800 mbar – og en 3+4 kompressorprofil konstruert for høyere trykk på opptil 1500 mbar. Dette gjør at Delta Hybrid lukker gapet i det eksisterende utvalget av maskiner. Den tilbyr også et bredt effektområde som gjør det mulig å utføre perfekt skreddersøm for å møte ulike prosesskrav – med en energibesparelse på opp til 15 % sammenlignet med standardkompressorer.
Delta Hybrid skrueblåsere kan brukes til et ekstremt bredt spekter av viktige industrielle bruksområder. Økonomisk som frittstående og svært effektiv i system. Aggregatene kan brukes hvor som helst, inkludert i områder med svært høye temperaturer eller for applikasjoner med ekstreme inntakstemperaturer. I dag kan Delta Hybrid produsere slutt temperaturer mellom 160 °C til 230 °C. En viktig forutsetning for høye nivåer av operasjonell sikkerhet i alle prosesser.
The robust three-lobe blower systems present three-lobe rotors and two cast-in pre-inlet channels in their discharge-sided cylinder section, minimizing the sound through pulsation reduction. These blower systems suit a broad range of challenging applications, including the oil-free conveying and compression of gases and air.
The blower comes in 22 different sizes, from GM 3 S to GM 1080 L. The blower cylinders in the GM 3 S up to the GM 400 L models are undivided while, from the GM 430 S models onwards, the cylinders are divided horizontally. The feet at the blowers are bolted on up to the GM 80 L, while those on larger sizes are cast on.
Four piston ring labyrinths seal the conveying chambers with oil singers at every shaft end. However, you can get four radial seal ring-piston labyrinth seals on request. A radial seal ring seals the blower’s driving shaft.
